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独行侠 X3 MAX X rs Turbo RR

当代传奇

颜色
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独行侠 X3 MAX X rs Turbo R 车宽达 72 英寸,可随时搭载带 QS3 压缩控制的 FOX PODIUM 2.5 背式减震器、172 匹马力发动机、Smart-Lok 技术以及两座或四座选项,堪称超乎预期的完美座驾。
询价
发动机

195匹马力涡轮增压发动机

保护装置

1/4 车门、重型 HMW 全车身保护板、四点式安全带

前差速器锁定装置

可提供 SMART-LOK™ 智能锁定技术**

高级后减震器

可完全调节的FOX 3.0 PODIUM RC2 带旁路减震器

72 英寸车宽,具有超凡响应能力

征服更广阔的天地

这就是我们工程师和赛车手面临的巨大突破:在 72 英寸车宽的基础上,独行侠 X3 MAX X rs Turbo R 完美组合了其赛车常胜款 TTX 悬挂的几何结构,并融入高性能减震器、车轮和轮胎,为驾驶者提供全方位掌控力。若您渴望跨越宽广地貌,翻过崎岖山脉,这将是您的不二之选。

195 匹马力涡轮增压及中冷 Rotax® ACE 发动机

极致狂野,蓄势待发

赢家从来不会止步不前,正因为如此,性能最先进的排坐式全地形车辆发动机比从前任何时候都更令人瞩目。改造后的发动机耐力更强,动力更充足,全新的活塞,更大的涡轮增压器以及更高的冷却能力等:195 匹马力的 Turbo RR 期待您的试驾。

全地形牵引的一次变革

Smart Lok

Can-Am 独有的 Smart-Lok™* 技术确定了全新基准,用更大的牵引力征服最险峻的地形。真正的完全可锁定动态前差速器,带有电子控制的自动模式,或者只需按一下按钮,即可为您的驾驶类型提供预设的智能校准。“智能模式”使用多个输入源,将在适当的时候即时锁定适当的负载。驾驶者获得了前所未有的牵引力,同时还能保持低速机动性,从而优化配置并有信心做到比以往更早推出 Maverick MAX X rs。 *Smart-Lok 系与驾驶培训行业领导者 TEAM Industries 共同研发

先进的空气动力学

与风同行

自下而上的发动机改进包括:更高的冷却能力,更耐用的活塞,全新的中间冷却器以及更少限制的气箱。这意味着什么?在您使用 Maverick 的各项功能时,最不用担心的就是它的可靠性。

超高效率和轻质底盘

精巧的结构

独行侠X3的特征就是由精妙绝伦的980双相钢制成的极轻却坚硬无比的底盘。所以,想不想拥有这个比竞品加强53%抗扭刚度但重量还轻20%的独行侠呢?

QRS-X 变速箱

流畅运行

紧凑型高性能 QRS-X 变速箱已通过校准,与涡轮增压发动机无缝配合,以实现快速响应而无需换档或中断扭矩。其采用的大型驱动(一条长且宽且厚的传动皮带)是我们最经久耐用的三轮皮带轮设计。

以沙漠卡车为灵感的悬架,实现行业领先的悬架行程

锤击试验

BRP 的四连杆 TTX 悬架行程最高可达 22 英寸,采用酷似沙漠卡车的纵臂和三个专门用于控制外倾角的连杆,即便延长车轮行程,也随时都可交付最佳几何特性。结果如何?无与伦比的动力转向车轮,接近于零的颠簸转向,在速度更快时也能轻松操控。

7.6 英寸多功能数字显示屏

以驾驶员为中心

您一边得心应手地驾驶着车辆,一边可以向下看,迅速了解当下的情况。全新的 7.6 英寸宽数字显示屏,在任何条件下都可亮起,轻松操控,为您提供车辆信息。 这也意味着会有一个全新的键盘,可轻松选择模式。您坐在配备四面调节座椅的 Ergo-Lok† 驾驶舱内,就可轻松舒适地完成所有操作。

低位座椅,造就大胆坐姿

严阵以待

准备就绪,即刻出发——低座位设计,无需改变离地间隙,即可将驾乘人员与车辆紧密相联。此款一体成型座椅的设计灵感源于赛车,具有完美支承、重量分配和四向可调节性能,突显其卓越自信的优雅姿态。

独有的 Can-Am 气质与全新一代体验

停下来,接受别人的注目礼

Maverick 的亮眼表现得益于一系列性能驱动的机械和结构设计。简介如下:新款活塞、新款中间冷却器,更大的 Rotax 涡轮增压器以及更少限制的气箱,涡轮增压的 Maverick 模型不仅性能更出众,运行更静爽,在极端运行条件下性能依然优异。它也意味着 X 套装品质和 Can-Am 标志性的 LED 灯光。

14英寸铝合金胎锁轮圈和30英寸Maxxis Bighorn 2.0轮胎。

坚固的车轮和轮胎

采用14英寸铝合金胎锁轮圈和30英寸Maxxis Bighorn 2.0六层轮胎,助力前行。可承受任何崎岖恶劣的路况,坚固的凸耳和无向胎面花纹,带来顺畅精准的驾驶体验。 

FOX† 3.0 PODIUM RC2† 远距离油箱和旁路,双重速度压缩以及反弹调整

大显神通

Maverick X rs Turbo RR 配备全可调式 FOX† 3.0 PODIUM RC2† Piggyback 与旁路、双重速度压缩以及反弹调整(前面),还有一流的 FOX† 3.0 PODIUM RC2† 远距离油箱和旁路、双重速度压缩和反弹调整。

四道车门、全车顶、重型 HMWPE 滑动保护板和带垫肩的 4 点式背带

全副武装

为提供额外保护,X3 MAX X rs Turbo RR 设计有带垫肩的 4 点式背带,全车顶和重型 HMWPE 滑动保护板,在崎岖的地形上也能如履平地。

规格

H

高度

66.7 英寸
(169.4 厘米)

高度

66.7 英寸
(169.4 厘米)

L

长度

165 英寸
(419.1 厘米)

长度

165 英寸
(419.1 厘米)

W

宽度

72 英寸
(182.9 厘米)

宽度

72 英寸
(182.9 厘米)

WH

轴距

135 英寸
(342.9 厘米)

轴距

135 英寸
(342.9 厘米)

GC

离地 间隙

14 英寸
(35.6 厘米)

离地 间隙

14 英寸
(35.6 厘米)

H 高度 : 66.7 英寸
(169.4 厘米)
L 长度 : 165 英寸
(419.1 厘米)
W 宽度 : 72 英寸
(182.9 厘米)
WH 轴距 : 135 英寸
(342.9 厘米)
GC 离地 间隙 : 14 英寸
(35.6 厘米)
发动机

195匹马力涡轮增压发动机

保护装置

1/4 车门、重型 HMW 全车身保护板、四点式安全带

前差速器锁定装置

可提供 SMART-LOK™ 智能锁定技术**

颜色 HYPER SILVER, INTENSE BLUE & MANTA GREEN TRIPLE BLACK GOLD, CAN-AM RED & HYPER SILVER

ACCESSORIES

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LONESTAR RACING
FRONT BUMPER

Made of 1.5" diameter anti-corrosion coating for added protection vehicle-front protection in extreme conditions.

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REAR BUMPER

Sleek styling enhances the vehicle's reace-inspired look while allowing personnalization.

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